Rodar durante o dia pela estrada costuma ser um pouco mais exaustivo para o caminhoneiro,devido ao fluxo maior de veículos na pista. Nesta época de calor, o sol não perdoa ninguém, e uma boa alternativa para fugir dele é dirigindo à noite.
Muitos motoristas preferem encarar a estrada pela madrugada para escapar também dos engarrafamentos, porém você deve redobrar a sua atenção. Nós, da Ibor, separamos aqui algumas dicas importantes para quem encara a jornada noturna. Confira só!
O ideal é que você se prepare antes de viajar à noite e não decida sair em cima da hora, pois o seu corpo e a sua mente podem não aguentar. O seu organismo já tende, naturalmente, a dormir a partir de certa hora, e o sono bate mesmo.
E quando isso acontece, você corre um sério risco de vida. Dirigir com sono é tão perigoso quanto pegar o volante alcoolizado, por isso, não se exponha de tal forma e descanse bem antes da sua viagem madrugada afora.
Um detalhe importante que muitos só percebem que não estão funcionando na hora que precisa dele, são os faróis. Dirigir à noite sem essa iluminação é muito perigoso e aumenta as chances de atropelamento, ainda mais se tratando de um caminhão. Por isso, verifique sempre antes se está tudo ok.
Vale lembrar também de não olhar diretamente para o farol dos demais veículos, pois pode afetar a sua visão e você perde o controle da direção. Da mesma forma, ao cruzar com outro carro, use a luz baixa para não prejudicá-lo também.
Há dois períodos do dia que dificultam bem a visibilidade do motorista na estrada: o amanhecer e o entardecer. Nesses horários, a luz não é o suficiente para iluminar o caminho todo, dependendo da posição do sol pode ofuscar a visão do motorista, além de não favorecer muito a utilização dos faróis.
Mas nada como um bom óculos escuro para filtrar os raios solares, garantindo assim uma viagem muito mais confortável e segura. Experimente um dia e veja que não se trata de frescura!
Essa é uma das nossas dicas mais valiosas e que é sempre importante para todos os momentos e horários do dia. Porém, tem sempre alguém que se acha no direito de deitar o pé no acelerador, na calada da noite e diante de uma pista vazia.
Independentemente das circunstâncias, não se deve desobedecer os limites de velocidade, pois você pode ser pego de surpresa e causar um acidente gravíssimo. Siga seu caminho tranquilo e com segurança!
Pronto! Agora sim você já pode dar partida no seu caminhão. Só mesmo quem vive nas estradas sabe o quão importante é manter-se bem informado para dirigir com calma e confiança.
Marque aqui aquele parceiro de pista, vulgo coruja, que troca o dia pela noite, cortando as estradas por esse mundão afora e também deve ficar ligado nessas dicas.
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Não existe melhor entendedor de caminhão do que o próprio caminhoneiro, não é verdade? E para quem já é mais experiente então, pode dar uma aula sobre os mais diversos tipos e modelos, não faltarão assunto, palpites e opiniões. Porém, no meio disso tudo que ouvimos por aí, é importante saber filtrar as informações verdadeiras mesmo para não se enganar.
Assim como vemos automóveis mais modernos e tecnológicos, os caminhões também evoluíram ao longo dos anos, facilitando a vida de quem vive na estrada. Por isso, vale considerar que algumas verdades ditas há 20, 30 anos, não condizem com a realidade dos veículos de hoje.
Nós separamos para você alguns fatos sobre caminhão que são MITOS ou VERDADE. Certamente, entre uma parada e outra, você já escutou alguma dessas frases. Veja só:
MITO – Isso não faz mais sentido hoje em dia. Quem é velho de guerra lembra da época em que precisava ligar o caminhão meia hora antes de sair para deixá-lo esquentando.Com a injeção eletrônica e os atuais óleos lubrificantes, não há mais necessidade de ter essa preocupação com a temperatura do motor na hora de ligar.
MITO – Outro costume antigo que, além de não funcionar mais, pode colocar a sua vida e a do em risco. Descer na “baguela” não faz o seu caminhão gastar menos combustível, pelo contrário, só traz prejuízo, pois a injeção libera ainda mais combustível para o motor girar. Como o sistema de injeção eletrônica dos novos caminhões é automático e inteligente, o motor por si só, sob comando da marcha engatada, já diminui o consumo de combustível. Se esse for o seu problema, pode seguir despreocupado.
VERDADE – Para que a borracha do pneu fique mais rígida, o ideal é calibrá-lo frio, cerca de 4h parado antes, quando ele se encontra em sua temperatura padrão, que é de 21º. Alguns podem até achar frescura, mas manter a pressão adequada dos pneus garante mais estabilidade e evita o desgaste precoce.
VERDADE – Uma forma de aumentar a durabilidade das peças do seu caminhão é não deixar de usar um aditivo no radiador. Ele melhora as propriedades da água, evitando que o motor congele nos dias frios ou superaqueça no calor e ainda protege o interior do motor contra o desgaste precoce e a ferrugem. É uma coisa tão simples que muitos ignoram, mas que faz toooda a diferença para a vida útil do caminhão. Fique ligado!
MITO – Com certeza, você conhece alguém que, depois de lavar o chassi do caminhão, passa óleo de mamona achando que vai protegê-lo mais da corrosão.
O que acontece, na verdade, é o contrário, pois o óleo só vai fazer com que acumule mais impurezas e minério, formando uma goma. Além disso, as peças emborrachadas, como vedações e mangueiras, podem ressecar. Portanto, não invente moda! A própria tinta do chassi já é anticorrosiva, e se você quer dar uma caprichada na limpeza, procure produtos adequados para não danificar o caminhão.
E aí, você já tinha escutado alguma dessas verdades (ou mentiras) durante sua jornada como caminhoneiro? É sempre importante ouvir mais de uma opinião e se informar bem antes de tomar certas decisões relacionadas a caminhões.
Compartilhe essas informações também com os seus companheiros de estrada para eles não caírem nessas ideias “tortas” que a gente ouve por aí.
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O carnaval é uma das datas mais perigosas para encarar a estrada. Por mais que haja blitz, operações e demais campanhas por todo o país, quem é caminhoneiro sabe bem que o risco aumenta muito.
Embora a folia tenha sido cancelada neste ano, o feriado tá aí e muitas pessoas aproveitam a folga para viajar. Então, nós da Ibor, vamos reforçar aqui alguns cuidados que você deve tomar para evitar transtornos pelo caminho.
Vamos lá!
A gente já comentou sobre isso no final do ano, mas muitos ainda insistem em misturar álcool com direção. Além de ser um erro gravíssimo, você perder a carteira e ainda pagar uma multa alta, as chances de provocar um acidente são enormes. Por isso, beba com responsabilidade e fique longe do volante!
Nos últimos dias tem chovido bastante em várias regiões do país, deixando pistas alagadas ou com a passagem impedida. Por isso vale se informar bem antes para não passar aperto, e conferir a previsão do tempo para se prevenir. Encarar estrada debaixo de uma tempestade é perigoso e exige muito mais da sua atenção. Tenha cuidado!
Com a previsão de estrada cheia, a gente já espera ter que encarar um engarrafamento ou uma lentidão na pista. Uma alternativa é sair de madrugada para evitar o movimento intenso. Porém é fundamental se preparar para isso, e não apenas decidir de última hora e ir, principalmente se o percurso for longo. O ideal a se fazer é se programar antes e descansar para seguir viagem tranquilo e sem sono, viu?
Você sabia que a utilização do celular ao volante é a 3ª maior causa de mortes no trânsito? Pois é, bem assustador. O simples fato de você manuseá-lo enquanto dirige aumenta em 400% as chances de você provocar um acidente ( fora a multa que você pode receber se for flagrado). Desta forma, antes de dar partida, já programe o seu playlist e curta a viagem na paz. E ó: também não vale mandar áudio ou foto por mais simples que seja. Seu foco deve ser total na estrada.
Quanto aos limites de velocidade, ultrapassagens, revisão mecânica e paradas vocês já sabem de cor! Tem vários conteúdos aqui, no nosso blog, destacando tudo isso para que a sua viagem seja sempre tranquila e segura!
Depois dessas dicas, vocês já estão bem preparados e já podem partir para a estrada. Não se esqueçam de marcar o seu parceiro aqui para ele também ficar ligado!
Bom Feriado!
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Quem é caminhoneiro, com o tempo, acaba se tornando mais safo na vida. Coisa que só mesmo vivendo na estrada, no dia a dia, para aprender na marra.
Por mais que tomemos todas as precauções, os imprevistos acontecem. E é nessas horas que a gente precisa ficar mais esperto para resolver os problemas, ainda mais se tem algo a ver com a mecânica do seu caminhão. Ter uma noção básica de como ele funciona por dentro pode te salvar de uns apertos por aí.
Sendo assim, nós, da Ibor, separamos aqui para você algumas dicas de manutenção que todo caminhoneiro deve saber! Veja só:
É comum o motorista notar uma falha no sistema de lubrificação da mecânica por meio de ruídos estranhos, superaquecimento, falha na partida, aumento no consumo de combustível… Por isso, você deve ficar de olho nas condições que o óleo se encontra para evitar esses problemas e lembrar de trocar o óleo após atingida a quilometragem indicada na embalagem do produto, viu?
Com a vareta, você observa:
Um dos indicativos de que o seu pesado possa estar precisando de uma revisão é quando você percebe alguns ruídos e vibrações enquanto dirige. Certamente é normal que um caminhão faça barulho, mas em condições normais, ele deve apresentar o mínimo de ruídos e vibrações.
Esses sinais podem apontar algum tipo de defeito ou o início de um problema, por isso, fique atento!
Você já vem rodando direto com o caminhão há vários dias? Vale dar aquela conferida nos pneus de vez em quando, mesmo na estrada, pois eles podem reduzir a eficiência do caminhão na pista se estiverem bem desgastados. E aí vem um problema atrás do outro:
– Menor aderência no asfalto, dificultando manobras e o controle em curvas;
– Maiores chances de acidentes;
– Aumento do consumo de combustível.
Uma dica importante é observar o TWI, aquela pequena elevação presente no pneu que serve como indicador básico das condições de desgaste da peça.
Antes de dar partida, procure saber se todas as revisões do veículo estão em dia, qual foi a última vez que ele passou pelo mecânico e quando será a próxima. Confira também todos os prazos e a quilometragem para ter certeza de que está tudo nos conformes.
Nada melhor do que prevenir e evitar de passar perrengues estrada afora, né?
Agora que você já está esperto, marque aqui o seu parceiro de pista para ele não passar aperto no meio do caminho. Acima de tudo, isso vale para preservar a sua segurança. Se cada um fizer a sua parte, os riscos são menores! 😉
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Para muitos caminhoneiros, dirigir é uma verdadeira terapia. Quem ama mesmo rodar estrada afora, nem sente as horas passarem, só vai…
Ao longo do tempo, isso se torna algo tão natural e automático, que às vezes surgem alguns vícios de direção que você não percebe, mas que podem comprometer a sua segurança.
Você já parou para observar isso? É sempre fácil a gente enxergar no outro, mas se pensarmos bem, nós temos alguns hábitos que deveriam ser corrigidos. Por isso, separamos aqui os 5 vícios mais comuns de direção que muitos motoristas têm.
O famoso “descer na banguela” é um péssimo vício das antigas de colocar o caminhão em ponto morto e ir num embalo só. Além de sobrecarregar os freios (visto que os freios do motor estão desligados), gasta ainda mais combustível e coloca a sua segurança em risco de perder o controle do seu caminhão desengrenado.
Pode parecer uma atitude bem inocente, mas que compromete a sua direção na estrada e sua ergonomia. Passados anos, o seu ombro começa a dar sinais dessa má postura. Sem contar ainda que o motorista pode ser multado, então, fique atento!
O sistema de embreagem pode ter a sua vida útil reduzida em até 50% se você deixa sempre o pé apoiado na embreagem. O mesmo acontece quando você segura o carro em subidas. O ideal mesmo é utilizar o freio e pisar na embreagem apenas na hora do arranque, paradas e trocas de marcha.
Essa é uma prática antiga que os motoristas fazem, por força do hábito, até hoje que é desnecessária. O motor dos caminhões atualmente se aquecem logo quando o pesado começa a rodar.
Todo mundo sabe que é errado, mas muitas pessoas se arriscam em alguns segundos para olhar uma mensagem, mandar um áudio, fazer um vídeo ou ligar uma música. Por mais rápido que seja, é o suficiente para causar um acidente e o motorista ainda é multado por infração gravíssima. Não vale a pena!
E aí, se identificou com algum desses vícios? A responsabilidade de pegar no volante é grande, e por mais profissional que seja, é preciso se atentar ao nosso comportamento na estrada e com o caminhão.
Marque aqui aquele seu parceiro de pista para que ele também procure se policiar e siga sem essas “manias”.
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Passar horas dirigindo na estrada todos os dias é um desafio que quem ama ser caminhoneiro tira isso de letra. Mas no verão, enfrentar o sol batendo direto em cima da gente, gera um desgaste ainda maior. E o nosso corpo sente bem.
Nesta época do ano, devemos ter alguns cuidados a mais para aliviar um pouco os efeitos do verão e garantir o nosso bem-estar durante as inda e vindas por esse Brasilzão.
Nós, da Ibor, separamos aqui algumas dicas que valem reforçar sempre. Anote aí:
Seu maior companheiro de viagem, faça chuva ou faça sol! Assim como beber água, é fundamental que você aplique protetor solar no rosto, braços e mãos, orelhas e nuca. Além de evitar queimaduras e manchas na pele (ou até mesmo um câncer), previne o envelhecimento precoce, principalmente do lado esquerdo. Provavelmente você já deve ter notado que o surgimento de algumas pintas, manchas ou até rugas apenas no seu braço esquerdo. Fique atento e procure um dermatologista para se informar melhor e tratar disso.
Muitas vezes, o sol ofusca a vista do motorista na estrada, por isso, vale investir em um bom óculos escuro. Assim, você consegue visualizar melhor as placas e os demais veículos, garantindo assim a segurança de todos!
No verão é quase impossível passar muito tempo sem água. A gente sente sede o tempo todo, não é mesmo? Por isso, deixe a sua boleia bem abastecida de água fresca e hidrate- se bastante.
Outra regra que vale para a vida, é buscar uma alimentação balanceada. Nos dias quentes, se ingerimos alimentos mais pesados o nosso corpo fica ainda mais pesado e a sonolência bate mesmo. Para quem pega a estrada isso não é legal. Opte sempre por pratos e lanches mais leves, tomando o cuidado de conservar bem os alimentos para que eles não estraguem, ok?
Escolha peças mais confortáveis e frescas para viajar. Deixe de lado roupas muito apertadas ou escuras e vista algo de cor clara, como camisas de algodão. Vale lembrar de levar sempre um muda de roupa na boleia, caso sinta a necessidade de tomar uma chuveirada durante a viagem.
Alguns motoristas chegam a soltar o cinto de segurança por conta do desconforto do calor, mas isso NUNCA deve acontecer, é infração grave. Basta ajustá-lo de forma mais confortável para você e seguir em frente!
Agora que você já sabe disso tudo, é só separar aquele ventilador portátil para acoplar no vidro ou no painel da boleia e cair na estrada.
Marque aqui aquele seu parceiro que também encara a pista quente para não sofrer tanto neste calor.
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Vocês já sabem que quem move a economia deste país são os caminhoneiros, né? Não é à toa que as estradas vivem cheias de caminhões indo e vindo por aí, com os mais diversos tipos de cargas. Mas cada mercadoria demanda um transporte adequado para garantir a segurança da carga, do motorista e dos demais que estão na estrada. Conheça os principais tipos que circulam pelas rodovias do nosso país.
São produtos industrializados, na maioria das vezes, e que não correm o perigo de estragar facilmente pelo caminho. Também não necessitam de refrigeração, sendo, portanto, uma demanda mais simples e muito comum no dia a dia.
Exemplos: alimentos não perecíveis, móveis, madeira, material para construção, de higiene, roupa, eletrodoméstico, etc.
São produtos (líquido ou sólido) que ainda não foram ensacados ou encaixotados. Geralmente são cargas ligadas à matéria-prima do agronegócio.
Exemplos: Soja, arroz, milho, feijão, café, cereais, água, leite, suco, etc.
São animais transportados em um veículo específico para tal carga. É um tipo de viagem que exige um cuidado maior do motorista, pois é preciso garantir a integridade dos animais até o seu destino final.
Exemplos: cavalos, vacas, porcos, galinhas, etc.
Essas também são cargas super comuns em nossas estradas e também necessitam de cuidados extras, atendendo inúmeras regras, visto que muitas vezes elas já são diretamente comercializadas em feiras e mercados, chegando assim ao prato das pessoas. Qualquer irregularidade, o estrago é bem grande, literalmente. Nesses casos, vale investir em câmaras frias ou equipamentos de refrigeração adequados, mas tendo o cuidado de não congelar a mercadoria – há uma linha tênue entre conservar e estragar o produto.
A carga frigorífica é dividida entre:
Exige uma logística muito bem planejada para que o produto não estrague pelo caminho. Se o destino for muito longe, o risco de haver perdas é grande.
Exemplos: Frutas, legumes e verduras.
São aqueles produtos que passaram por um processo intenso de resfriamento, havendo formação de gelo, a fim de preservar as propriedades da mercadoria.
Exemplos: Carne bovina, de aves, peixes e demais peças congeladas, além de massas, pão de queijo, etc…
Como o próprio nome já diz, são produtos muito pesados e enormes que não podem ser divididos. O transporte dessas cargas demanda o uso de veículos especiais com toda uma estrutura e direção apropriada.
Exemplos: Geradores, máquinas agrícolas e industriais, vagões, guindastes, etc.
São produtos mais delicados que exigem cuidados ao serem manuseados e transportados, visto que geram riscos de saúde, segurança e/ou ao meio ambiente.
Exemplos: fogos de artifícios, gases naturais e tóxicos, materiais sólidos ou líquidos inflamáveis (álcool, gasolina), corrosivos ou radioativos, etc.
Além desses exemplos, há vários outros tipos de cargas, como medicamentos, em que o motorista deve apresentar uma documentação específica, ou produtos frágeis, como vidro, louças, espelhos, que devem ser sinalizadas e devidamente embaladas para não quebrar, e tantos outros que são distribuídos por esse mundão afora pelas rodovias.
Um detalhe importante que vale ressaltar é quanto à limpeza do veículo. A cada demanda, o caminhão deve passar por uma higienização mais rigorosa de forma que evite contaminações entre uma entrega de carga e outra.
Agora que você já sabe disso tudo, compartilhe esse post com os seus colegas de estrada também e comente aqui quais são os principais desafios de transportar essas cargas.
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O Natal está aí e muitos parceiros estão a caminho de casa enquanto outros vão passar a noite nas estradas, contando as horas para ver a família. Vida de caminhoneiro é assim mesmo, mas quem ama o que faz sabe que cada esforço é válido quando a gente termina o ano com a consciência tranquila e o coração doido para matar a saudade, né?
Mas isso não quer dizer que é hora de acelerar para chegar mais rápido. Pelo contrário, as estradas estão cheias e os cuidados devem ser redobrados. Não é fácil encarar longas jornadas nesse calorão, além dos apressadinhos imprudentes que sempre tumultuam as pistas nesta época. Para evitar o estresse, confira essas dicas que separamos para você!
Poupe a sua energia batendo boca com as pessoas por aí. Além de te deixar ainda mais nervoso, não vai te levar a lugar algum. Com o tempo a gente amadurece e aprende isso, mas o conselho também é válido para quem está começando a rodar agora também.
Falar assim é muito fácil, porque na prática mesmo, após horas rodando debaixo de sol e chuva, dia e noite, o bicho o pega. Pois mesmo assim, se você começar a trabalhar a paciência no dia a dia, não vai resolver o problema, é claro, mas você começa a ver esses obstáculos de outra forma, evitando desgastes emocionais. Aprender a lidar com isso, tendo pensamentos positivos – é um exercício que certamente pode mudar a sua vida. A sua saúde agradece também!
Nada como aproveitar um tempinho da sua folga para falar com quem você mais ama. Essa é uma ótima técnica para aliviar o estresse em meio ao caos longe de casa. Manter o contato com a família e os amigos faz bem para você, como uma injeção de ânimo para seguir fazendo o seu melhor, sabendo que em algum lugar, tem sempre alguém te esperando para voltar. Lembre-se disso!
Que tal aproveitar essa energia para aliviar o estresse de forma saudável? Busque algo que você goste mais de fazer, seja uma corrida, uma caminhada, uma pelada no fim do dia com os amigos, boxe, bicicleta, natação, treino funcional…com certeza você vai achar algo que será bom para o seu corpo e a sua mente.
Quando o estresse e a ansiedade chegam num ponto em que você não consegue mais lidar, vale buscar uma ajuda profissional. Ou mesmo que você se sinta emocionalmente bem e deseja ter esse acompanhamento, também é super válido. Isso é mais normal do que você imagina, inclusive em diversas outras áreas de trabalho. Um psicólogo, por exemplo, vai saber te orientar melhor sobre o que fazer para se sentir melhor, encontrar soluções para as suas dúvidas. É sempre bom ter esse momento consigo mesmo para se cuidar, se descobrir.
Depois dessas dicas já podemos encerrar o ano bem, né? 2020 foi bem desafiador, mas isso nos fortaleceu para que em 2021 possamos ir além! Compartilhe esse post com os seus amigos também.
Valeu companheiros! Que ano que vem possamos estarmos juntos mais uma vez e sempre unidos!
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Direção e álcool sempre foram duas coisas que nunca combinaram, mas muitas pessoas ainda se arriscam e causam graves acidentes. Mesmo que em algumas cidades, como Belo Horizonte, tenha sido proibida a venda e o consumo de bebidas alcoólicas em bares, devido à pandemia, vale sempre reforçar o alerta nesta época do ano em que aproveitamos para curtir um pouco mais o momento com os amigos e a família.
A lei nº 11.705, vulgo Lei Seca, foi criada, em 2008, justamente para diminuir o índice de acidentes de trânsito causados por motoristas embriagados ou sob efeito de substâncias psicoativas. Nela, também inclui a proibição da venda de álcool ao longo de rodovias federais. Durante esses 12 anos, a Lei Seca foi se tornando cada vez mais rígida, como forma de tentar garantir a sua eficácia. O motorista que é pego hoje dirigindo alcoolizado:
Está sujeito à multa gravíssima de R$2.934,70
Tem a habilitação de dirigir suspensa por 12 meses
Nos casos em que o nível de álcool no sangue do condutor passa de 0,3ml/l, ele corre o risco de ser preso por um período de 6 a 12 meses. Isso se não se envolver em acidentes com vítimas..
Vale destacar que, hoje em dia, a Lei Seca tem tolerância zero para qualquer nível de álcool presente no sangue do motorista, ou seja, se for parado na blitz após ingerir o mínimo de bebida, multa!
O processo é simples de entender: você bebe, o álcool vai para o estômago, lá ele é absorvido, cai na corrente sanguínea e corre por todo o seu corpo, inclusive cérebro.
Se você beber na noite que antecede uma viagem, é importante considerar pelo menos 12h até que pegue o volante. Dentro dessas horas, o bafômetro ainda pode detectar a presença de álcool no sangue.
Por isso, não confie no papo de que o efeito da bebida passa depois de 3h não. Cada organismo reage de um jeito, variando de acordo com idade, peso, alimentação, e por aí vai…
Outro mito é achar que tomando café, aspirina, um banho gelado ou comer doce você elimina o álcool do corpo. Não caia nessa! Se extrapolar mesmo na bebedeira, entornar todas, aí então você espera 24h para passar de vez a ressaca e poder rodar na estrada com mais segurança. Ok?
O simples fato de encarar uma rodovia, ou simplesmente dirigir na cidade, com sobriedade já exige uma certa atenção, e mesmo assim os riscos estão ali, ousar pegar a direção embriagado não tem a menor condição. Por mais que você se ache resistente à bebida, ou não se sinta alcoolizado, o seu corpo sabe e sente os efeitos:
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Se nós chegamos até aqui, encerrando mais um ano de muitos km rodados por esse país, não foi sorte, não! Mas porque trabalhamos com segurança. A gente que vive na estrada sabe que não existe meio termo para nós. Arriscar a sua vida e a dos demais motoristas é agir com imprudência e não vale a pena.
Convenhamos que a má conservação das rodovias é um fator significativo que interfere na segurança dos caminhoneiros, mas um dos maiores agravantes está mesmo é na falha humana, como exaustão do motorista, descumprimento da lei de trânsito, excesso de carga… e por aí vai.
Desta forma, para fecharmos 2020 com chave de ouro, nós destacamos aqui algumas dicas super importantes, que você nunca deve esquecer, para seguir longe nas suas jornadas em segurança. Veja só:
Fique sempre de olho nos prazos das manutenções do caminhão e na vida útil de determinadas peças para não ter nenhuma surpresa desagradável pelo caminho. Fora os riscos de acidentes, você ainda pode passar um aperto danado no meio da estrada. É comum os motoristas olharem apenas o nível do líquido de arrefecimento, a pressão de calibragem dos pneus e o estado da banda de rodagem. Mas só isso não basta, principalmente se o seu destino for distante. Antes de partir para uma viagem, dê aquela conferida mais completa e evite o estresse.
Da mesma forma como você confere se pegou a chave antes de sair de casa, você deve ter certeza de que está levando os documentos certos, e se eles estão em dia: o seu, o do veículo e o da carga, ok? Uma dica importante também é não deixar os documentos jogados de qualquer jeito e à mostra no caminhão. Mantenha-os organizados para não perder nada pelo caminho.
Essa é uma recomendação de vida que você sempre ouviu dos seus pais, avós, na escola, e agora no trabalho. Se o assunto não fosse tão importante assim talvez ninguém falaria tanto, mas é. E pro caminhoneiro isso chega a ser desafiador, porque na estrada as coisas não são tão simples como parecem. Mas vale o esforço de tentar uma alimentação mais saudável no dia a dia, evitando gordura, muito doce, refrigerante, além dos pratos pesados. Hidratação sempre, viu?
Certamente que à noite quase não tem trânsito nas estradas e a viagem rende mais. Não tem problema algum, porém é preciso redobrar os cuidados. Mesmo aquela turma que já está super acostumada com isso não pode dar bobeira, porque se o cansaço bate, o perigo chega junto. O motorista precisa se preparar para uma viagem dessas antes de cair noite adentro. O silêncio da madrugada e a escuridão realmente deixam a gente mais sonolento, por isso, fique atento e não se arrisque ao dirigir cansado!
A tecnologia está aí para te ajudar também nas estradas. Além do bom e velho radinho, diversos sites e aplicativos fornecem o status em tempo real de vários trechos da rodovia. Entre uma parada e outra, vale conferir a situação para garantir sua segurança e evitar engarrafamentos, quando possível.
Agora sim, você já sabe como seguir a sua rota com mais segurança e tranquilidade. Chega essa época do ano e a gente quer mesmo voltar para casa e curtir a família, né? Vamos sem pressa que essa parada já é logo ali!
Você tem alguma outra dica boa para se proteger na estrada? Comente aqui pra gente!
E aproveite para marcar seus colegas!
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